Exposición de coches eléctricos en Los Llanos

Ayer fui a Los Llanos para ver la exhibición de coches eléctricos. Se pude ver los siguientes modelos:

  • Hyundai Ioniq Electric, actualmente el automóvil eléctrico más interesante de la clase media. El propietario me dijo que pagó 23.000 € (equipamiento mediano) e incluyendo la promoción Movea de 5.500 €. Recarga a partir de la 1:00h en la noche en la tarifa especial de Endesa para coches eléctricos y paga solo 0,07 € por kWh. Su automóvil necesita aproximadamente 12 kWh por cada 100 km, esto son unos 0,80 € por cada 100 km, que es casi gratis. El propietario se mostró muy satisfecho, y no había problemas con la capacidad de la batería, porque el automóvil llega fácilmente a 200 km de distancia antes de necesitar un recargo. El coche se carga en casa por la noche. Solo se quejaba de que a veces las ruedas giran debido al motor fuerte cuando arranca o gira en curvas y que el piloto automático no se puede usar en las carreteras malas de Canarias. El maletero es un poco pequeño para una familia de 4 personas, pero los asientos traseros se pueden plegar para aumentar el volumen del maletero. El propietario me dijo que casi nunca necesita usar los frenos por que cuesta abajo el motor recupera la energía con hasta 45 kW para recargar la batería.
  • BMW i3, el coche eléctrico actualmente más extravagante de la clase media. No es tan eficiente como el Hyundai, pero tiene un diseño muy especial, que fue elogiado por los visitantes. Pero eso tiene su precio.
  • Desafortunadamente, un Volkswagen E-Golf no estaba en exhibición, aunque sin duda sería interesante para muchos Canarios por la famosa calidad de VW.
  • Nissan Leaf: También estaba en exhibición. Es el coche eléctrico más exitoso del mundo, pero se ve feo, muy feo. Casi nadie estaba interesado en ese modelo.
  • Kia Soul EV: De la casa Hyundai / Kia, con bonito pintado en azul metálico, se parece un poco a un Mini. Con techo alto bicolor, pero el baúl parecía un poco pequeño. En mi opinión seria el coche ideal para alquiler.

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Los propietarios presentes mencionaban que sí hay puntos de recarga públicos con 22 kW de potencia (tri-fasica), pero los coches sólo usan una fase para recargar, y esto limita la potencia de recarga a tan solo 7 kW, que es demasiado lento para recargar fuera de casa. Hace falta cargadores super-rápidos de 50 kW de potencia (con corriente DC). Por lo tanto todos los propietarios recargan su coche durante la noche en su casa.

Tomando en cuenta el muy bajo precio de la electricidad en la tarifa nocturna se puede conducir un coche eléctrico en Canarias de forma casi gratuita.

El subsidio al automóvil eléctrico del estado español para el año 2018 se llama “ProMovea” e incluye solo 20 millones €, y hasta 5.500 € por vehículo. Esto basta para tan solo 3.636 vehículos en toda España. Probablemente el cupo se agotará en pocas horas después de la apertura de la página web dónde se puede solicitarlo. Al final todo depende del azar si se puede obtener la subvención en 2018 o no.

Durante la conversación con los propietarios de los coches eléctricos, me sorprendió que la mayoría de la gente tenga ideas erróneas sobre la producción de electricidad en las Islas Canarias. En la exposición, se presentaron placas solares grandes para dar la impresión de que la energía para los automóviles eléctricos proviene de fuentes renovables. Y en las noticias de Televisión Canaria sobre la exposición solo se hablaba de la energía renovable. Es pura propaganda. Nada de esto es verdad. De hecho, el 98,5% de la energía primaria de las Islas Canarias proviene de productos derivados del petróleo (2015), mientras que para la producción de electricidad se usa el 90% diésel o fuel oil. Y no hubo ningún avance en este campo en los últimos años. Es interesante que la propaganda constante en todos los medios es tan efectiva: la mayoría de los Canarios presentes cree que la energía renovable se encuentra en aumento. Varios propietarios mencionaron el ejemplo de El Hierro, que supuestamente genera su electricidad de manera 100% renovable. Es mentira, plena y pura. 60% de la electricidad actual en El Hierro proviene del productos del petróleo, y 90% del consumo de energía primaria de El Hierro usa el petróleo (Julio 2015 – Septiembre 2017).

Sin embargo: Tener un coche eléctrico sí ayuda al medio ambiente, a pesar que la electricidad en las Islas Canarias se produzca de forma enormemente sucia. Sencillamente el diésel se usa de manera mucho más eficiente en las plantas de energía durante las horas nocturnas que en un automóvil con un motor de combustión.

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